Motoreductores de ejes paralelos Nord
Los reductores y motoreductores de ejes paralelos de NORD Drivesystems se suministran en dos líneas de producto, según las necesidades de cada aplicación:
- Los equipos de ejes paralelos más eficientes combinados con los motores de alta eficiencia y los convertidores centralizados o descentralizados, proporcionan las soluciones más versátiles con los más altos niveles de economía y rendimiento.
- Reductor Industrial hasta 242.000Nm
Reductor de ejes paralelos Monobloque Nord
Cárter monobloque es el concepto perfecto en la fabricación de reductores.
Ventajas decisivas para el usuario:
- Máxima seguridad de funcionamiento
- Máximos pares en los accionamientos
- Elevada capacidad de carga axial y radial
- Bajo nivel de ruidos en funcionamiento
- Poco mantenimiento
- Larga vida útil
Información técnica
| Tamaños: | 15 |
| Posición de montaje: | M1 – M6 |
| Rango de pares: | 110 – 100 000 Nm |
| Prestaciones: | 0,12 – 200 kW |
| Relación: | 4,03:1 – 6 616,79:1 |
| Rendimiento: | >%95 |
Más información:
Folleto Nordbloc Reductores Ejes Paralelos
Catálogo General Nord Reductores
Tabla recambios Reductores ejes paralelos
Nordbloc reductores industriales
Los reductores industriales NORD se han desarrollado según el acreditado principio UNICASE de cárter monobloque. El cárter monobloque es un cárter de una pieza en el que están integrados todos los alojamientos de rodamientos. El mecanizado del cárter UNICASE se realiza en una única fijación en las máquinas CNC más modernas. La máxima precisión, rigidez y estabilidad caracterizan el principio del UNICASE. Entre el lado de salida y el cárter del reductor no hay separaciones que soporten cargas derivadas de las fuerzas externas o del par. Además, el principio del cárter monobloque también permite un tipo de construcción muy compacto debido al desplazamiento de los ejes y el uso de rodamientos de mayor tamaño, que garantizan una vida útil más prolongada.
Ventajas del tipo de construcción monobloque:
- Perfecta obturación
- Servicio silencioso
- Elevada capacidad de par
- Vida útil más prolongada del lubricante
- Vida útil maximizada de los rodamientos y el engranaje
- Gran fiabilidad
- Prolongada vida útil
- Construcción simétrica
- Brida B14 de serie en el lado de salida
- 6 posibles posiciones de montaje
- Posibilidad de montaje invertido lateralmente
- Mismo tamaño del cárter y mismas medidas de acoplamiento para todas las transmisiones (2 y 3 trenes)
Información técnica
| Tamaños: | 9 |
| Rango de pares: | 25.000 – 250,000 Nm |
| Prestaciones: | 2,2 kW – 3 000 kW |
| Relación: | 5,54: 1 – 30 000 : 1 |
| Rendimiento: | >%95 |
