Reductores de engranajes ortogonales Motovario

Reductor engranajes ortogonal MOTOVARIO Serie B (B/BA)

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El nivel tecnológico de los reductores ortogonales de la serie B permite una excepcional relación rendimiento / duración. Particularmente versátiles, se pueden aplicar en distintos contextos industriales y civiles. Son óptimas las relaciones calidad/precio y par/peso aún cuando están relacionadas con la casi inexistente necesidad de mantenimiento.

Tamaños disponibles:

  • Disponibles en la versión de fundición del tamaño 063 al 163.
  • Disponibles en la versión de aluminio del tamaño A40 al A70.

Certificaciones Disponibles: ATEX 2GD/3GD

Garantía: Dos años desde la fecha de entrega.

Reductor ortogonal Motovario Función (B – IB – PB – CB)

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Características:
  • Tamaños: 060-080-100-125-140-150-160
  • Disponible en las versiones: B – predisposición conexión motor, IB – con eje macho de entrada, CB – con motor compacto, PB – predisposición conexión motor con junta elástica
  • Carcasas con patas FC, brida SC y universales UC
  • Potencias hasta 90 kW
  • Engranajes de acero templado y revenido con perfil desbarbado o rectificado
  • 3 trenes de engranajes
  • Pares cónicos espiroidales Gleason con perfil rodado, montados como segunda fase de engranajes para permitir una mayor resistencia
  • Relaciones de reducción comprendidas entre 5,71 y 187,24
  • Valor de par máx. 13.000 Nm y carga radial máxima admitida 80.000 N
  • Carcasas de fundición gris G200 de elevada resistencia optimizadas mediante análisis FEM
  • Capacidades de carga cálculadas según ISO 6336 y comprobadas según AGMA 2001
  • Pintados con polvo epoxi-poliéster azul RAL 5010
  • Accesorios: brazo de reacción, brida de salida, eje lento, aro de apriete, dispositivo antirretorno, kit tapa de protección, anillos de estanqueidad de Viton, retenes reforzados, kit de montaje/desmontaje
Versiones Función (B – IB – PB – CB)

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Tamaños y Rangos

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Reductor ortogonal Motovario Alumino (BA – IBA- CBA)

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Características:
  • Tamaños: A40-A50-A70
  • Disponible en las versiones: BA – predisposición conexión motor, IBA – con eje macho de entrada, CBA – con motor compacto
  • Carcasas universales
  • Potencias hasta 5,5 kW
  • Engranajes de acero templado y revenido con perfil desbarbado o rectificado
  • 2 y 3 trenes de engranajes
  • Pares cónicos hipoides en los tam. 040 y 050 y espiroidales Gleason en los tam. 070, todos con perfil rodado
  • Relaciones de reducción comprendidas entre 7,62 y 442,76
  • Valor de par máx. 450 Nm y carga radial máxima admitida 10.000 N
  • Carcasas de aleación de aluminio fundido bajo presión
  • Capacidades de carga cálculadas según ISO 6336 y comprobadas según AGMA 2001
  • Pintados con polvo epoxi-poliéster azul RAL 5010
  • Accesorios: brazo de reacción, brida salida, eje lento, anillos de estanqueidad de viton, aro de apriete
Versiones Aluminio (BA – IBA- CBA)

Tamaños y Rangos

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Más información:

Folleto Reductores Ortogonales B

Catálogo Técnico Reductores Ortogonales B

Tabla de Recambios Reductores Ortogonales B

Manual completo reductores y motovariadores

Planos de dimensiones Serie B – BA

 

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